В каком такси не пробивают судимость

Вызов не принят

Законопроект о регулировании работы интернет-агрегаторов пассажирских перевозок внесен в Госдуму. Предполагается, что для того, чтобы получить работу таксистом, претенденту нужно предоставить организатору перевозок справку о наличии или отсутствии судимости. Кроме того человека, заказавшего такси, будут информировать не только о том, кто является водителем и на какой машине он подъедет, но и о номере разрешения на право осуществлять перевозку пассажиров.

Автор законопроекта сенатор Антон Беляков считает, что изменения повысят безопасность пассажирских перевозок. Так, только за январь в Москве было совершено несколько нападений таксистов на пассажиров, отмечается в пояснительной записке к документу. В начале этого года полиция сообщала о задержании таксиста, напавшего на своих пассажиров и выбросившего из машины двухлетнего мальчика. Примерно тогда же был задержан таксист, угрожавший женщине пистолетом и похитивший у нее кошелек. В конце 2016 года произошел резонансный случай, когда таксист отравил своих пассажиров и бросил умирать в сугробе. Один из них погиб.

Водитель опасен для пассажира в такой же мере, что пассажир для таксиста, считает директор Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ «Высшая школа экономики» Михаил Блинкин. По его мнению, случаи нападения пассажиров на таксистов тоже далеко не редкость. Но у пассажиров наличие судимости при посадке в машину проверять никто не предлагает.

По мнению эксперта, ездить в машине с водителем, у которого есть судимость, не всегда опасно. «У нас огромный Уголовный кодекс. Мало ли за что человека судили», — говорит Михаил Блинкин. К примеру, стоит ли запрещать работать водителем человеку, который имеет судимость за экономические преступления или за участие в акциях протеста.

К тому же совершенно непонятно, почему запрет на работу с водителями, у которых есть судимость, распространяется только на агрегаторы, а не на рынок такси в целом. Намного интереснее для пассажира, по мнению Блинкина, водительская история таксиста: нарушений ПДД, аварий.

А гораздо большую опасность для пассажиров представляют анонимные таксисты. Некоторые водители, имеющие доступ к агрегаторам, передают заказы «на сторону». В итоге на вызов приезжает совершенно не та машина, что указана в сообщении клиенту. Если такой «теневой» таксист совершит преступление, найти его будет практически невозможно.

Бывшие заключенные не смогут работать таксистами

Бывшие заключенные не смогут устроиться водителями такси и общественного транспорта. Соответствующее предложение Минтранс направил в правительство. Тем, кто совершил тяжкие и особо тяжкие преступления, не позволят трудиться в сфере пассажирских перевозок в течение 8–10 лет. По словам экспертов, автопредприятия и сегодня почти не берут на работу судимых, ограничения в первую очередь коснутся таксистов — индивидуальных предпринимателей.

Для водителей с непогашенной или неснятой судимостью хотят ввести запрет на управление общественным транспортом и легковыми такси. Предложения уже направлены в правительство, рассказали «Известиям» в пресс-службе Минтранса. Речь идет о тех, кто получил срок за тяжкие (например, изнасилование, грабеж, разбой, взяточничество) или особо тяжкие (убийство, терроризм) преступления.

Согласно ст. 86 УК РФ, в случае с первыми погашение судимости происходит через восемь лет после освобождения, со вторыми — через 10 лет. Снять судимость могут и раньше, если, например, преступник после выхода из тюрьмы «вел себя безупречно». Решение принимает суд по ходатайству бывшего заключенного.

Министерство прорабатывало вопрос об ограничениях в сфере пассажирских перевозок по поручению вице-премьера Аркадия Дворковича (документ есть в распоряжении «Известий»). Тот, в свою очередь, давал задание «во исполнение поручений президента».

Ограничения на трудоустройство в определенных областях не противоречат законодательству РФ, пояснил управляющий партнер юридической компании BMS Law Firm Алим Бишенов.

Сегодня люди с непогашенной судимостью за тяжкие и особо тяжкие преступления не могут, к примеру, заниматься педагогической деятельностью. А в случае с некоторыми преступлениями (против жизни и здоровья, против несовершеннолетних и другими) действует постоянный запрет. В органы внутренних дел не имеют права взять человека с любой судимостью, даже погашенной. На госслужбу не примут с непогашенной или неснятой вне зависимости от тяжести преступления.

Введение ограничений для водителей городского транспорта и легкового такси повысит безопасность пассажиров, считает Алим Бишенов.

Автопредприятия и сегодня не готовы взять на работу водителем судимых за тяжкие преступления, пояснил председатель Союза пассажиров Кирилл Янков. По его словам, изменения в первую очередь коснутся сферы таксомоторных перевозок, где работают в основном индивидуальные предприниматели.

По мнению эксперта, нужно определить список общественно опасных деяний, так как не все нарушители УК несут угрозу для пассажиров. К тяжким относятся и коррупционные преступления. Не стоит лишать людей, их совершивших, возможности честно зарабатывать на жизнь после освобождения.

— Человек, выйдя на свободу, должен социализироваться. Но если это преступление против личности, запрет правомерен, — добавил эксперт.

Как писали «Известия», правительство рассматривает возможность расширения полномочий контролеров в общественном транспорте. Они смогут требовать от пассажиров предъявления документов, удостоверяющих личность.

Читать еще:  Можно ли взять больничный с последующим увольнением

Таксистов проверят на судимость

Телефон Юриста в Москве +7 (499) 322-02-63 в Санкт-Петербурге +7 (812) 309-42-67

Член Общественной палаты РФ Дмитрий Галочкин предложил правительству совместно с профсоюзными организациями разработать профессиональный стандарт для таксистов, в котором будут прописаны их квалификационные требования, права, обязанности и ответственность. В частности, предлагается не пускать в профессию людей, имеющих более одной судимости по тяжелым статьям УК, что позволит обезопасить пассажиров от рецидивистов. В профильном комитете Госдуме и Профсоюзе таксистов Москвы также заявили о необходимости такого стандарта.

По данным Роструда на начало июля 2015 года, водители замкнули тройку самых востребованных профессий (первое место заняли строители, второе — медработники). Работа в такси привлекает «легким входом», поскольку единственные требования при трудоустройстве — наличие трехлетнего стажа работы водителем и опрятный внешний вид.

Член Общественной палаты РФ, председатель Общероссийского профсоюза негосударственной сферы безопасности Дмитрий Галочкин отметил, что российские профсоюзы таксистов сегодня никак не влияют на вход в профессию в отличие от многих зарубежных стран, где эти организации разрабатывают профессиональные стандарты. В России, к примеру, работодатель не обязан проверять водителей на наличие судимости, поэтому пассажиры такси не застрахованы от рецидивистов.

— Таксисты — отдельная профессиональная категория водителей. И к ним должны быть более жесткие требования для входа в профессию, более качественная проверка. В первую очередь ни в коем случае нельзя допускать к пассажирам тех, кто неоднократно привлекался по статьям Уголовного кодекса, связанными с причинением тяжелого вреда здоровью. Я сталкивался таким явлением, как лжетакси, когда под видом перевозчиков работают целые преступные группировки мигрантов из ближнего зарубежья, — отметил общественник.

Он также считает, что помимо уголовного прошлого при допуске к профессии необходимо учитывать и медицинские показатели. Причем отбор должен быть серьезнее, чем при прохождении медкомиссии для получении водительских прав, включающем осмотр хирурга, терапевта, офтальмолога, невропатолога, отоларинголога, нарколога и психиатра.

— В случае с таксистами такого поверхностного осмотра недостаточно. К примеру, важно, чтобы человек не стоял на учете в психоневрологическом или наркологическом диспансере. Есть и другие зависимости, которые нужно выявлять и принимать к сведению при приеме на работу. Например, игровая. Это тоже серьезное психическое заболевание, — добавил Дмитрий Галочкин.

Также предлагается создать закрытый реестр таксистов — некий «белый список», в который должны попасть те, кто прошел через сито более жестких требований по профессиональным навыкам, медицинским показателям и биографии.

Член Общественной палаты также напомнил о том, что заказчик, в свою очередь, тоже должен осознавать риски, пользуясь услугами перевозчиков с весьма демократичными ценами.

— Стоит помнить, что при покупке дешевого мяса велика вероятность, что оно окажется тухлым. Можно заказать экономтакси, но в таком случае надо понимать, что, скорее всего, за безопасность пассажиров никто отвечать не будет, — сказал он.

Депутат Госдумы, заместитель председателя комитета по транспорту Александр Старовойтов полностью поддержал идею создания профстандарта, при этом отметив, что общество тоже должно ответить на вопрос, кого мы хотим видеть на рынке такси: людей, которые время от времени «бомбят», или действительно профессионалов в своей сфере.

— Дмитрий Галочкин абсолютно справедливо отметил, что на данный момент нет никаких профессиональных стандартов для таксистов и работать по нынешним требованиям может в общем-то любой человек, имеющий определенный стаж вождения. Хотя абсолютно очевидно, что можно иметь стаж и 10, и 15 лет, но это еще не означает, что ты обладаешь необходимыми таксисту профессиональными качествами, — отметил законодатель.

Депутат также согласился с тем, что профстандарт должен обезопасить пассажиров от рецидивистов, но в то же время не быть слишком жестоким по отношению к водителям и обязательно учитывать характер и давность совершенных преступлений.

Председатель профсоюза таксистов Москвы Игорь Мартиньян также согласился с тем, что профстандарт нужен, но, по его мнению, главная обязанность таксиста — обеспечить безопасность пассажира. И если он с ней достойно справляется, не следует предъявлять к нему много требований.

— Какой-то отсев при приеме на работу, безусловно, должен быть, поскольку человек везет пассажира, отвечает за его жизнь. В этом его профессия. Если он по каким-то причинам подвергает ее опасности, то ему, конечно же, не место в этой профессии, — отметил председатель профсоюза.

Судимы будете? Коллизии трудоустройства.

— Здравствуйте! Я по поводу вакансии «водитель такси», нет, не для себя. Я по поводу эээ. мужа. По всем указанным параметрам он вам подходит, но есть один нюанс. СУДИМОСТЬ. ПОГАШЕННАЯ. Вакансия уже закрыта? Очень жаль. Нет, к вам диспетчером не хочу, спасибо. И Вас с наступающим, до свидания.

26 декабря 2012

9:00. Мужчина_в_полном расцвете_сил звонит в Такси ХХХ.
— Опыт работы есть?
— Да.
— Документы?
— Да.
— Приходите, мы Вас ждем.

Читать еще:  Неявка в суд инспектора дпс

15.00 Звонок мне после собеседования.

— Сказали завтра выходить на работу! Рено Логан. Так еще такие-то условия. Пойду посмотрю чего надеть.

*Ура.
Наконец-то хоть так.
Мужчина далеко не раздолбай. Высшее образование имеется. И опыт работы в соответствии с высшим образованием. Но. после определенных событий официально устроится на работу как-то фатально не получается. Ни в одну более или менее уважающую себя контору. Даже на 20 тысяч. Ну по крайней мере будет делать то, чего умеет. Ведь работал и в такси и персональщиком.*

17.45. Звонок мне.
— Мне перезвонили и сказали что отказала служба безопасности.

23:00 Разбор полетов.
— А вопросы про судимость в анкете были?
— Были. Написал что нет.

Примечание. Так или иначе, но наш соискатель возможно и слукавил.
Обычно формулировки подобных вопросов несколько другие, что-то вроде «а не привлекались ли Вы к уголовной ответственности?». И получается «да привлекался». Но если вопрос звучит прямо «А есть ли у Вас судимость» то обратимся к Статье 86 УК РФ :
«1. Лицо, осужденное за совершение преступления, считается судимым со дня вступления обвинительного приговора суда в законную силу до момента погашения или снятия судимости.»

Т.е. если судимость погашена, то ее нет.

Так или иначе мы решили действовать кристально честно и сообщать работодателю на СОБЕСЕДОВАНИИ о погашенной судимости.

Ноябрь-декабрь 2012 года.

Мужчина_в_полном_расцвете_сил работает по специальности. В конторе у Знакомого. Неофициально. Уже почти год. Официально не берут. Никуда. Ведет крупный проект. Ну и параллельно кучу всего другого. Зарплата не фиксирована. Подкреплена обещаниями и рукопожатиями. Последняя зарплата была в конце октября, далее кормление завтраками и «а кому ты кроме меня нужен».

29 декабря 2012.
Набираю номер.

— Здравствуйте! Я по поводу вакансии «водитель такси», нет, не для себя. Я по поводу мужа. По всем указанным параметрам он вам подходит, но есть один нюанс. ПОГАШЕННАЯ СУДИМОСТЬ. Имеет смысл к Вам подъезжать? Статья? XXX п.X. Это . Генеральный будет против? *Ну хотя бы честно*. Да нет, не расстроили, будем звонить дальше. Спасибо. И Вас с Наступающим.

27 декабря 2012.

Звонок мне. Надежда в голосе.
— Меня две фирмы пригласили на собеседования. Про судимость по телефону не говорил. В одной даже сказали взять деньги- первую смену оплатить и навигатор!

28 декабря 2012.

Звонок мне.
— Отказали. И там и там! Во второй даже говорить не стали. Сказали что вообще с судимостью в такси никуда не возьмут.

Знакомый приезжал. Из разговора понятно, что денег не заплатит. Никогда.

Я смотрю на Мужчину. интересно о чем он думает. О том где найти деньги на встречу Нового года? Или о том как найти деньги на еду и коммуналку. И на проезд до этих собеседований. Он же не инвалид, не многодетный, не пенсионер. У него нет льгот на транспорт. И непонятно, что дороже — бензин или общественный транспорт.

Надеюсь, он не хочет убить, украсть или поднять старые контакты, которые собственно эээ.. обеспечили ему эту судимость. А ведь эти контакты могут обеспечить «работой», которая потом выльется в судимость, новую и непогашенную. Нет его я хорошо знаю. Он то точно не будет. А кто-то другой? Украл-выпил-в тюрьму.(с) И получается вместо того, что бы работать платить налоги этот некто пойдет сидеть дальше, за счет налогоплательщиков кстати. А ведь мог бы работать.

На сайте работа.ру весьма оптимистичная статья.

Если не читать комментарии.

— Здравствуйте! Я по поводу вакансии «водитель такси», нет, не для себя. Я по поводу мужа. По всем указанным параметрам он вам подходит, но есть один нюанс. ПОГАШЕННАЯ СУДИМОСТЬ. Имеет смысл к Вам подъезжать? Статья? XXX п.X. Это . Нет, не алкоголик, не наркоман. Психически здоровый. Может справки предоставить, если надо. И выглядит прилично. Вы же не похожи на тех, кто всех под одну гребенку. Можно? На усмотрение генерального? Только после 9 января звонить. Хорошо. Спасибо. И Вас с Наступающим.*по ходу дела я надавила на кадровика и он готов хоть в. хоть в красную армию, только что бы от меня отделаться. Все же опять мимо.*

28 декабря 2012. Ночь.

Не могу заснуть.

Не выходит из головы весьма оптимистичная статья..
Да кто признается письменно, что отказал на основании погашенной судимости? Скажут, что взяли другого соискателя с бОльшим опытом и т.п.
«Лучше устраиваться в небольшие компании и на рядовые должности: скорее всего, служба безопасности не будет проверять кандидата».
Гы-гы))))
Ага, мужчина не таксистом устраивался, а генеральным директором. И так даушифтиг, куда больше. Дворником? да там диаспоры с демпингованными зарплатами и своими отношениями. А ведь он таксистом работать может! И еще как!
Неужели трудоустройство судимых такая неразрешимая проблема.
Можно почитать комментарии к статье. Хотела процитировать, но и так много букв.
Служба безопасности. Да эти дармоеды, оправдывая свое существование, пробивать будут. Еще как! Между обедом и одноклассниками. Минутное дело. По базе, попавшей к ним, не факт, что законным путем. *этот абзац отражает мое субъективное мнение, касающееся далеко не всех сотрудников безопасности, заранее приношу извинения многим талантливым людям работающим в данной сфере*
Ловлю себя на мысли, что и я не факт, что взяла бы.
Вспоминаю молодого человека, которые поехал в ночи спасать ребенка дауна в лесопарк. Похвально да? Только поехал он на моей машине, подлежащей ремонту, да еще на сухом движке. В составе толпы таких же искателей на машинах. Даун ксати сам нашелся, а сидение мне прожги.
При прочих равных кого возьмут на работу — судимого, допустим, взявшего вину на себя, или благородного искателя детей-даунов? А кто порядочнее? Вот в чем вопрос.

Читать еще:  Процедура банкротства ип с долгами перед налоговой

2000 лохматый год.

Бывают подставы и хуже. Условный срок четыре года, несмотря на усилия непрофессионального государственного адвоката, к тому же пытавшегося неплохо поживиться за чужой счет *это предложение отражает мое субъективное мнение, касающееся далеко не всех адвокатов, заранее приношу извинения замечательным профессионалам ,работающим в данной сфере*. Через два месяца следователя, который вел дело, арестуют (не по этому поводу, а за что-то другое… вымогательство и получение взятки вроде) через год осудят, дело будет пересмотрено. Судимость друга погашена.

Срок в местах лишения свободы он не отбывал, ибо срок был условный…

Весьма престижную работу потерял сразу *ты хороший, но проблемы нам не нужны*

Набираю номер.
— Здравствуйте! Я по поводу вакансии «водитель такси», нет, не для себя. Я по поводу мужа. По всем указанным параметрам он вам подходит, но есть один нюанс. ПОГАШЕННАЯ СУДИМОСТЬ. Имеет смысл к Вам подъезжать?
— Он что? убил или украл?
— XXX п.X. Это .
— Пьет, колется?
— Нет, не алкоголик, не наркоман. Психически здоровый. Может справки предоставить, если надо.
— Ну в принципе можно. Пусть позвонит поговорим. Но у нас. далее следует ряд нюансов, не сильно выгодных соискателю.
-Спасибо. И Вас с Наступающим.*на всякий случай записываю телефон, пусть перезвонит*

2000 лохматый год.

Тут по идее должна быть история про то, какой Мужчина весь из себя не виноватый. Какой он вообще сугубо положительный.

Нет. Такой истории не будет.

Положительных качеств у нашего героя много, как и отрицательных. Как и у нас у всех.
Нарушать закон плохо. Как правило получивший судимость человек виноват сам. Даже когда «подставили», ведь круг общения в конечном итоге тоже мы выбираем сами.
Но. должно быть право вернуться к нормальной жизни. И не только право, но и возможность. А у нас получается право есть, а вот с возможностью туговато.

Но у нашей истории неплохой финал.

Набираю номер.
— Здравствуйте! Я по поводу вакансии «водитель такси», нет, не для себя. Я по поводу мужа. По всем указанным параметрам он вам подходит, но есть один нюанс. СУДИМОСТЬ. Имеет смысл к Вам подъезжать?
— Он только освободился?
— Нет, он вообще не сидел. Это давно было. Там условно и все погашено. Давайте я Вам все по порядку расскажу…
Уверенный голос в трубке перебивает меня *по ходу я попала на человека, который принимает решения*:
— Не надо. Каждый имеет право на ошибку. Главное, что бы работал хорошо.
Так. Завтра меня не будет, 31 скорее всего машины будут заняты, но пусть позвонит. Если нет, то пусть придет 2 января. Нам конечно надо будет на него посмотреть и ему может что-то не понравится.
— Может я его сегодня к Вам пришлю? Вы находитесь там-то *называю адрес, указанный в вакансии*.
— Нет, мы там то *называет адрес куда Мужчина уже подъезжал и был отравлен*
— Ой, а его там уже того… домой отправили.
— С кем он говорил? Не знаете? Пусть позвонит. Сегодня я уже ухожу. Новый год все-таки.
— Спасибо огромное. С Наступающим Вас.

2 января 2013 год.

Мужчина_в_полном_расцвете_сил открывает дверь конторы:
— Здравствуйте. По поводу меня жена звонила. Я судимый!

3 января 2013 год.

Бывший соискатель отвозит первого пассажира.

Других подробностей не будет. Статью не назову. Друзьям, которые провели параллели просьба не указывать личность в комментариях. Я описала проблему максимально не вдавалась в подробности. В конце концов это чужая жизнь, будем тактичны.

И еще. Я никогда не думала, что проблема судимости при трудоустройстве, пусть и косвенно, но коснется меня. А она есть. И народная мудрость гласит «не зарекайся.»

Ссылка на основную публикацию